Škoda 14Tr08/6
3216 3218 3231
3 provozní vozy. Mají pulzní výzbroj od Škody a elektromotor Škoda 8 AL 2943 rN. Vozy byly dodávány v letech 1987 a 1989, většina vozů byly zmodernizována na 14TrR.
Škoda 14Tr14
3259 3260
2 provozní vozy. Mají pulzní výzbroj a elektromotor Škoda 8 AL 2943 rN. Vozy byly dodány v roce 1994, většina vozů byly zmodernizována na 14TrR.
Škoda 14Tr17/6M
3270 3273 3274 3278 3279 3280 3281 3282 3283 3285
10 provozních vozů. Mají pulzní výzbroj od Škody a elektromotor Škoda 9 AL 2943 rN. Vozy byly dodány v roce 1995, většina vozů byly zmodernizována na 14TrR.
Škoda 14TrR
3240 3244 3249 3250 3254 3256 3267 3275 3276 3284 3286
11 provozních vozů. Vozy vznikly modernizací vozů 14Tr různých sérií.
Škoda 15TrM
3502 3504 3505 3506
4 provozní vozy. Vozy vznikly modernizací vozů 15Tr.
Škoda 21Tr
3001 3002 3003 3004 3005 3006 3007 3008 3009 3010 3011 3012 3013 3014 3015 3016 3017 3018 3019 3020 3021 3022 3023 3024/II 3025/II 3026 3027 3028 3029 3030 3031/II 3032/II 3033/II 3034/II 3035/II 3036/II 3037/II 3038/II 3039/II 3044/II 3045/II 3046/II 3047/II 3048/II 3049/II 3050/II 3051/II 3052/II 3053/II 3054/II 3055/II 3056/II 3059/II 3060/II
54 provozních vozů. Mají GTO tyristorovou výzbroj od Škody a elektromotor Škoda MLU 3649 K/4. Vozy 3001-3039/II byly dodány v letech 1999-2001, vozy 3044/II-3047/II byly odkoupeny z Jihlavy, 3048/II-3056/II z Hradce Králové a 3059/II-3060/II z Českých Budějovic.
Škoda 21TrIGCT
3040/II 3041/II 3042/II 3043/II 3061/II 3062/II 3063/II
7 provozních vozů. Mají IGCT tyristorovou výzbroj od Škody a elektromotor Škoda MLU 3649 K/4. Vozy 3040/II-3043/II byly dodány v roce 2002, vozy 3061/II-3063/II byly odkoupeny z Jihlavy.
Škoda 21TrAC
3057/II 3058/II 3064/II
3 provozní vozy. Mají asynchronní výzbroj od Škody a elektromotor Škoda MLU 3649 K/4. Vozy 3057/II-3058/II byly zakoupeny z Hradce Králové v roce 2014, 3064/II v roce 2016.
Škoda 22Tr
3601 3602 3603 3604 3605 3606 3607 3608
8 provozních vozů. Mají IGCT výzbroj od Škody. Vozy byly dodány v letech 2003-2004.
Škoda 25Tr Citelis 1B
3609 3610 3611 3612 3613 3614 3615 3616
8 provozních vozů. Mají výzbroj od Škody Electric a asynchronní elektromotor Škoda 18ML 3550 K/4. Vozy byly dodány v letech 2007-2009.
Škoda 31Tr SOR
3618 3619 3620 3621 3622 3623 3624 3625 3626 3627 3628 3629 3630 3631 3632 3633 3634 3635 3636 3637 3638 3639 3640 3641 3642 3643 3644 3645 3646 3647
30 provozních vozů. Mají výzbroj od Škody Electric a elektromotor Škoda 2 ML 3846 K/6. Vozy byly dodány v roce 2015, některé byly zkompletovány ve firmě Ekova Ostrava. Mají superkapacitátor díky kterému lze dojet 200 m mimo síť.
Škoda 26Tr
3301 3302 3303
3 provozní vozy. Mají výzbroj od Škody Electric a elektromotor Škoda 4ML 3444 K/4. Vozy byly dodány v roce 2018 a do srpna by mělo dorazit dalších 7. Mají baterii díky které lze dojet 10 km mimo síť. Vozy jsou vybaveny klimatizací.
Foto:
- Tomáš Netoušek
- bmhd.cz
Zdroj:
- bmhd.cz