Porovnání – ZÁJMOVÝ WEB

Stav k 10.2.2018

Linky

Brno v současné době provozuje 11 tramvajových linek, Bratislava 9.
V obou městech tramvaje tvoří páteřní síť linek MHD společně s trolejbusy
V obou městech je stejný počet trolejbusových linek
V Bratislavě je mnohem větší množství autobusových linek než v Brně
První trolejbusovou linku v Bratislavě zavedli v roce 1909, v Brně “až” v roce 1949
V Brně dopravní podnik provozuje tramvajovou linku do sousedních Modřic a trolejbusovou do sousedních Šlapanic, v Bratislavě dopravní podnik provozuje autobusové linky do Rakouského Hainburgu a do Maďarské Rajky

V Bratislavě a v Brně jezdí tramvaje typu T3 a K2 podobných modernizací, některé dokonce stejných
V Bratislavě provozují 14 typů tramvají, v Brně 21
- V Bratislavě dominují tramvaje od výrobce Škoda, v Brně od výrobce ČKD Tatra
V Bratislavě provozují 7 typů trolejbusů, v Brně 11
- V Bratislavě i v Brně jsou pouze trolejbusy od výrobce Škoda
V Bratislavě provozují 21 typů autobusů, v Brně 14
- V Bratislavě dominují autobusy od výrobce SOR, v Brně od výrobce Iveco
V Brně je o 11 provozních trolejbusů více než v Bratislavě

V Brně je větší tramvajová síť než v Bratislavě
V Bratislavě je větší trolejbusová síť než v Brně, v Brně je největší v ČR
V Brně je pro tramvaje kolejový rozchod 1435 mm, v Bratislavě “jen” 1000 mm
V Bratislavě je pro tramvaje polarita v troleji pro tramvaje kladná (+600V) a v Brně záporná (-600V)
- Pokud je záporná polarita v koleji (Bratislava), pak se bludné proudy soustřeďují na konkrétní místa, nejvíce kolem měnírny
- Pokud je kladná polarita v koleji (Brno), pak se v troleji bludné proudy stěhují dle aktuálního trakčního odběru
V Brně jezdil doslova v centru trolejbus 🙂

Foto:

Zdroj: